Dall'opuscolo per i visitatori del 1975 riporto qualche ulteriore informazione... ma sì: anche in francese!
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Modello del Trans Europ Express svizzero RAe 1050 (composizione ridotta a 3 elementi). |
La rete ferroviaria CF SWISSMINIATUR, d'una lunghezza totale di 3 km, presenta le seguenti particolarità: le rotaie, alte 5,5 mm, sono di acciaio inossidabile. Lo scartamento è di cm 5,7. Le traverse (quasi 95.000) sono in materna plastica. La linea di contatto, sostenuta da più di 1000 piloni, è assicurata per mezzo di fili che vanno da 1,5 a 2 mm, sui quali sono ripartiti oltre 3000 isolatori. L'organo di trasmissione è centralizzato e assicurato a partire dalle rotaie isolate. Il congegno centrale, situato nella cabina di trasmissione, comprende più di 70 relais che assicurano la marcia automatica dei treni, gli incroci, le successioni, come pure la trasmissione di 27 segnali luminosi. La fermata dei treni alla stazione è data dal meccanismo di relais a scatti che possono essere regolati da 5 a 20 secondi. |
Le réseau CF SWISSMINIATUR, d'une longueur totale de 3 km, présente les particularités suivantes: Le rail, d'une hauteur de 5,5 mm, est en acier véralisé. L'écartement des voies est de 5,7 cm. Les traverses (près de 95.000) sont en matière plastique. La ligne de contact, supportée par plus de 1000 pylônes, est assurée par des fils de 1,5 à 2 mm sur lesquels sont répartis plus de 3000 isolateurs. La commande est centralisée et assurée à partir de rails isolés. L'appareil central, situé dans la cabine de commande, comprend plus de 70 relais qui assurent la marche automatique des trains, les croisements, les différents départs, ainsi que la commande de 27 signaux lumineux. L'arrêt des trains en gare est provoqué par l'enclenchement de relais temporisés qui peuvent être réglés de 5 à 20 secondes. |
KLEINE SCHEIDEGG 2061 m (Regione della Jungfrau, Oberland bernese) capolinea della Ferrovia della Wengernalp (aperta al traffico nel 1893), è raggiungibile per mezzo di due linee a cremagliera da Lauterbrunnen, via Wengen, e da Grindelwald. Inoltre Kleine Scheidegg è il punto di partenza della celebre Ferrovia della Jungfrau (costruita tra il 1896 ed il 1912), la cui linea a cremagliera porta al Jungfraujoch, la stazione ferroviaria più alta d'Europa, a 3454 m. Kleine Scheidegg (2 alberghi e ristoro), situata ai piedi della superba trilogia formata dall'Eiger, dal Mönch e dalla Jungfrau 4158 m, è la località ideale per vacanze estive tranquille e per svariatissime escursioni (nessuna automobile). D'inverno, la Kleine Scheidegg è il centro d'una vasta regione sciistica, di rinomanza mondiale, servita da ferrovie e da skilifts di grande capacità. Allo sportello della Svizzera in miniatura sono a vostra disposizione degli opuscoli gratuiti. Potrete inoltre ottenere, sempre gratuitamente un'interessante documentazione chiedendo per iscritto (su semplice cartolina postale) il portafoglio S.M. alle Ferrovie della Regione della Jungfrau, CH-3800 Interlaken/Svizzera. |
KLEINE SCHEIDEGG 2061 m (Région de la Jungfrau, Oberland bernois) est la station terminus du Chemin de fer de la Wengernalp (ouvert en 1893). On peut l'atteindre, par deux lignes à crémaillères, de Lauterbrunnen, par Wengen, et de Grindelwald. En outre Kieine Scheidegg est le point de départ du célèbre Chemin de fer de la Jungfrau (construit de 1896 à 1912), dont la ligne à crémaillère conduit au Jungfraujoch, la station ferroviaire la plus élevée d'Europe, à 3454 m. Kleine Scheidegg (2 hôtels et buffet), située au pied de l'altière trilogie formée par l'Eiger, le Mönch et la Jungfrau 4158 m, est la station idéale des vacances d'été tranquilles et des excursions les plus variées (pas d'autos). En hiver Kleine Scheidegg est le centre d'une vaste région de ski, de réputation mondiale, avec des chemins de fer et des ski-lifts de haute capacité. Vous trouverez des prospectus gratuits au guichet de la Swissminiatur. En outre, vous obtiendrez une intéressante documentation - toujours gratuite - en demandant par écrit (une carte postal suffit) le portefeuille S. M. aux Chemins de fer de la Région de la Jungfrau. CH-3800 Interlaken/Suisse. |
Modello della locomotiva elettrica Ae 6/6. |
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